L’histoire de la Touraine et de Maxime Lenoir, c’est une histoire en pointillé. Avec beaucoup d’espace entre les pointillés. Malgré ses exploits de pilote, Maxime Lenoir a longtemps été oublié par la Touraine. Il n’est pas le seul. Qui se souvient de Gabriel Thomas, un autre as tourangeau de la Première Guerre mondiale, 7 victoires […]
Cet aviateur tourangeau est devenu officier de l’Ordre de l’Empire britannique pour avoir contribué, avec son réseau, à ralentir la remontée de la division Das Reich, du Périgord vers la Normandie. Le point d’orgue d’une longue carrière. L’histoire est belle. Elle est racontée, dans un livre – La girafe a un long cou – par
Jacqueline Herbinière : plus de 13.000 heures de vol à la fin de sa carrière. (@ Archives Aéro-Club des IPSA)
29 mai 1935. Les avions postaux se sont souvent arrêtés à Tours. Les plus connus, côté français, sont les Caudron Simoun d’Air bleu dont la première escale en Touraine a lieu le 10 juillet 1935. Quelques semaines plus tôt, le 29 mai 1935, c’est un DC-2 des Líneas Aéreas Postales Españolas (LAPE), qui a fait
